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Reportajes
BiiWheel [Reportajes]

29 ers, ¿Evolución o Revolución?

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Gary Fisher, el inventor de MTB

Hoy me llegó un artículo a mi buzón de entrada, escrito por David Teixidó, que describe de una forma amena, clara y muy precisa todo acerca de los 'niners' o mejor dicho bicis con ruedas de 29" (=700mm. ) Hace ya unos meses escribí un artículo acerca de la nueva moda de los 29, pero ni de cerca llega a la calidad del siguiente reportaje. Además, llega en un momento muy oportuno, ya que me estoy planteando seriamente que mi siguiente bici (en una nueva vida...???) sea un bicho grande de éstos. 

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Los Bujes Con Marchas Integradas

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BMI Montado en Una Bici MTB

Hace tiempo que me llaman la atención. Desde mi punto de vista, uno de los -poco- elementos débiles de una bici es el cambiador trasero. Lo veo demasiado expuesto a las fuerzas inherentes de lo que supone el uso natural de una bici MTB. Y dentro del mismo contexto, lo veo demasiado frágil y con ganas de romperse. Ahora bien, sé por experiencia que los derailleurs son bastante fuertes y han superado con creces las duras pruebas a los que son sometidos durante el proceso I+D, no obstante nunca me han dejado lo suficientemente tranquilos como para no seguir pensando en ellos como fuente de -posibles y futuros- problemas. Sabía de la existencia de bujes con las marchas integradas, de hecho en Holanda, país donde nací, dichos bujes se llevan en casi todas las bicicletas, aunque hasta hace poco nunca se les había probado en bicicletas BTT.

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Escuela de Mountain Bike 'Cien Promesas'

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Escuela MTB 100 Promesas

Esta mañana me llegó un mail de la Escuela de MTB 'Cien Promesas' firmado por su presidente y socio fundador Javier García Verdugo con la petición de hacer mención de dicha escuela en este Blog. El mensaje, aparte de la misma petición, llevaba un enlace a un vídeo/documental de la escuela. Ahora bien, no suelo 'caer' tan fácilmente (literalmente me llegan decenas de peticiones por semana), pero después de haber visto los primeros 5 minutos de la película - si película, el documental dura más de una hora, tardaron 4 meses largos en su realización - estaba más que convencido. Cualquier esfuerzo, por pequeño o mucho que sea, cuyo objetivo es la promoción del deporte en general y el ciclismo MTB en particular, entre la población más joven de este país, merece ser mencionado. En este caso, el de la escuela de MTB 'Cien promesas' cae con mención honorífica en la segunda categoría. Os invito a leer el mail entero así como la descripción de la escuela. Luego, sin duda deberías ver el vídeo.

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Visita a Santa Cruz Bicycles

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La Oficina Central de Santa Cruz Bicycles

Son las 9 de la mañana. Estoy de vacaciones y me encuentro en Palo Alto, California. Acabo de desayunar y mientras me visto, imprimo las direcciones desde el Google Maps que me tendrán que llevar a la cita de hoy: Santa Cruz Bicycles, la legendaria fábrica de bicis ubicada en la localidad con el mismo nombre. Según las indicaciones no tardaría más de 50 minutos pero como me gusta llegar a tiempo arranco el motor del Town & Country a las 9:40 para dirigirme a la 280, autopista típica Californiana – ancha y cómoda – la cual empalma a unas cuantas millas con la 17, la carretera que serpentina por los montes costeras hasta las playas de Santa Cruz y frecuentemente patrullado por la CHP (California Highway Patrol) que con sus impresionantes cochazos potentes intentan sembrar algo de pánico entre los usuarios motorizados. Y es que la policía del 'mundo nuevo' no es ninguna broma, por lo que mantengo en cada instante la velocidad indicada para evitar disgustos y multas himalaícas.

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4 De Agosto: La Heckler Cumple 1 Año

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La Hecky, 1 año

Hoy hace exactamente 1 año que compré la máquina de mis ensueños: una Santa Cruz Heckler. Y aunque estoy 'algo' obsesionado con esta marca, debo reconocer, como 'ahum' buen periodista que soy 'ahum ahum' que incluso la Heckler no se ha liberado de alguna que otra mejora. A continuación, entonces, los cambios realizados y el porqué de los mismos. También listaré las 'enfermedades' y sus resoluciones. La mayoría defectos por desgaste natural, otras sin explicación alguna.

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